MISE À JOUR : Les organisations à travers le monde disent à Nissan : Les droits du travail SONT des droits civiques !

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Les travailleurs de Nissan et les partenaires communautaires célèbrent l’anniversaire de la marche pour les droits civiques

1 March on Washington all signed releases per SBLes travailleurs de Nissan des usines de Canton dans le Mississippi et de Smyrna dans le Tennessee, les responsables communautaires de la MAFFAN et les étudiants de Concerned Students for a Better Nissan se sont rendus en bus à Washington, DC pour participer à une marche pour commémorer le 50e anniversaire de la Marche sur Washington.  Là-bas, les groupes du Mississippi et du Tennessee ont uni leurs forces avec des milliers de membres de l’UAW, des partisans étudiants et d’autres personnes qui partagent et soutiennent notre mission.   « C’était incroyable de voir tout le soutien de l’UAW », a déclaré Tommy Terrell, un technicien de Nissan à Canton dans le Mississippi. Portant des pancartes qui indiquaient : « Dites à Nissan : Les droits du travail sont des droits civiques », les participants de l’UAW ont rappelé aux marcheurs les objectifs communs du mouvement syndical et des mouvements pour les droits civiques.

Les participants se sont souvenus non seulement du discours de 1963 de Martin Luther King, Jr., “I Have a Dream” (« Je fais un rêve ») mais aussi des paroles prononcées dans le même podium ce jour-là par le président de l’UAW, le légendaire Walter Reuther. « Ce rallye n’est pas la fin, c’est le début d’une grande croisade morale pour amener l’Amérique à se rendre compte du travail inachevé de la démocratie américaine », a déclaré M. Reuther à la foule.

La Marche de 2013 était un rappel symbolique aux délégations de travailleurs de Nissan du Mississippi et du Tennessee que dans leur lutte pour une élection juste à Nissan, elles portent la croisade morale de Reuther alors qu’elles s’efforcent de réaliser le rêve de Martin Luther King (MLK).

Les étudiants et les responsables communautaires dénoncent la campagne antisyndicale de Nissan lors de la Journée de la dignité à Jackson

Des dizaines d’étudiants de la Mississippi Student Justice Alliance et des responsables communautaires de la MAFFAN ont participé à une Journée de la dignité, un rallye du 28 août au Mississippi State Capitol à Jackson pour commémorer la Marche de 1963 à Washington. Des militants étudiants de l’Université de Tougaloo et de l’Université d’État de Jackson ont défilé avec des signes qui lisaient, « Dites à Nissan : Les droits du travail sont des droits civiques ».  Le responsable de la MSJA, Hyat Mohamed, et Jaribu Hill de la MAFFAN se sont adressé à la foule et ont encouragé les participants du rallye à se joindre à eux au moment où ils entreprennent l’une des plus importantes luttes d’aujourd’hui pour les droits civiques : le droit de se syndiquer.  M. Mohamed et M. Hill, qui est également directeur exécutif du Mississippi Workers’ Center for Human Rights, ont expliqué comment ils ont établi un soutien en faveur des travailleurs de Nissan, et ont exigé que Nissan respecte le droit de ses travailleurs à former un syndicat.

Le président de l’UAW s’adresse à la Mississippi General Missionary Baptist Convention

À l’invitation du révérend Dr. Isiac Jackson, président de la Mississippi General Missionary Baptist State Convention, et président de la MAFFAN (Mississippi Alliance  for Fairness at Nissan), le président de l’UAW, Bob King, s’est adressé à la Convention le 24 juillet.

Devant un groupe de plus de 3.000 responsables religieux et laïcs de plus de 300 églises, le président King s’est appuyé sur la riche histoire du mouvement des droits civiques pour exprimer les raisons pour lesquelles il croit que les travailleurs de Nissan dans le Mississippi réussiront à obtenir une élection syndicale équitable. Le président King a rappelé au groupe que le Dr. Martin Luther King, Jr. est mort alors qu’il soutenait les travailleurs dans une campagne de syndicalisation et que le Dr. King croyait que les luttes pour les droits civiques et la justice économique étaient inextricablement liées. Le président King a expliqué que les travailleurs dans le Mississippi font du droit de se syndicaliser une question de droits civiques.

Le président King a également souligné que, comme lors du mouvement des droits civiques, aujourd’hui les responsables religieux, les groupes communautaires, comme MAFFAN, et les étudiants se tiennent aux côtés des travailleurs de Nissan.  Les chefs religieux tels que le révérend Dr. Jackson et les étudiants des HBCU (Universités créés à l’origine pour les Afro-Américains) dans le Mississippi et dans tous les États-Unis ont marché à leurs côtés à chaque étape du chemin. 

Nombre de responsables d’église participant se sont engagés à présenter la lutte des travailleurs de Nissan à leurs congrégations en partageant leurs histoires du haut de leur chaire et en rejoignant les étudiants qui font la distribution de tracts dans les salons automobiles et les concessionnaires Nissan.

Les étudiants restent fermes après l’attaque du concessionnaire Nissan

À Passeport Nissan, situé à Marlow Heights dans le Maryland, un employé du concessionnaire Nissan s’est approché et a tenté d’intimider les étudiants qui informaient les consommateurs sur la campagne d’intimidation anti-syndicale de Nissan.  Les étudiants, qui faisaient partie de Concerned Students for a Better Nissan, se tenaient sur la propriété publique près du concessionnaire Nissan lorsque l’employé du concessionnaire a eu recours à la force physique en essayant de tirer et d’arracher la bannière @Choose_Justice des mains de deux étudiants, Torrence Roundtree (Howard University) et Tom Hranac (New York University). Regardez la vidéo sur (LINK) Les étudiants sont restés étonnamment fermes et calmes face à cette intimidation.  Ces étudiants faisaient partie d’un plus grand groupe d’étudiants de tout le territoire américain qui a passé l’été à informer le public sur la façon dont Nissan utilise des tactiques de peur afin de priver ses travailleurs du Mississippi et du Tennessee du droit de se syndiquer.

Common rejoint Danny Glover dans le soutien aux travailleurs de Nissan

Common, le chanteur primé aux Grammys, acteur et activiste s’est rendu à Canton les 3 et 4 août 2013 pour rejoindre son ami et acteur et militant Danny Glover, lors d’une réunion avec les travailleurs de Nissan. Les deux hommes ont rencontré et écouté de nombreux travailleurs expliquer pourquoi ils organisent un syndicat et ce que la société a fait pour combattre leurs efforts de syndicalisation pendant des années. Common a parlé aux travailleurs, militants étudiants et sympathisants de la communauté lors de sa visite et a expliqué qu’il croit dans leur lutte pour faire entendre leur voix au travail, tout comme les travailleurs dans d’autres usines d’automobiles dans le monde et qu’il fera ce qu’il peut pour les aider.

Common, qui a été invité à se joindre à la réunion par M. Glover, partisan de longue date d’UAW, a parlé directement avec les travailleurs au sujet de ses sentiments à l’égard du mouvement ouvrier/des droits civiques. « Plus tôt aujourd’hui, je lisais ma Bible et le chapitre qui disait que de Dieu est amour. Je suis un vrai défenseur de l’amour et du partage de l’amour. Ce chapitre expliquait que lorsque vous agissez par amour, aucune crainte n’existe. Je vois tout le monde qui se consacre à ce sujet. Je ressens de l’amour dans cette pièce. Il n’y a plus de crainte, nous sommes prêts à défendre ce en quoi nous croyons et défendre la justice. »

M. Glover a également rendu compte de sa participation au sein des délégations de travailleurs de Nissan du Mississippi et des responsables communautaires d’Afrique du Sud et du Brésil. Il a décrit le ferme soutien syndical pour leur campagne dans ces pays et a déclaré que les actions de soutien comprenaient une distribution de tracts par des militants syndicaux. « Il est important de mettre en place une coalition », a déclaré M. Glover. « Renforcer le soutien, que ce soit un soutien au niveau international ou local. »

Les responsables syndicaux brésiliens se rendent dans le Mississippi

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Les responsables de la fédération syndicale Forca Sindical, la deuxième plus grande fédération au Brésil, qui représente 9,5 millions de travailleurs se sont rendus à Canton dans le Mississippi du 11 au 13 septembre. La délégation était dirigée par Miguel Torres, vice-président de Forca Sindical et président de la CNTM (syndicat des métallurgistes), qui représente les travailleurs de Renault, partenaire de l’alliance de Nissan.  La délégation comprenait également Sergio Luiz Leite, premier secrétaire général, Nilton Souza da Silva, secrétaire aux relations internationales, Ortelio Palacio Cuesta, conseiller en relations internationales (de l’ensemble de Forca Sindical), ainsi qu’Elida Maria Souza Capitao, conseillère du syndicat Puerto Alegre. La délégation s’est rendue dans le Mississippi pour en apprendre davantage sur la lutte pour une élection juste et démontrer leur soutien aux travailleurs de Canton.

Ils avaient entendu parler des activités anti-syndicales de Nissan lorsque Danny Glover et une délégation de travailleurs de Nissan de Canton se sont rendus au Brésil plus tôt cette année et ont parlé avec les dirigeants syndicaux sur la façon dont Nissan a répondu aux efforts de ses travailleurs de former un syndicat.  Après avoir entendu parler de l’attaque de Nissan sur le droit de syndicalisation, Forca Sindical a tenu un grand rassemblement de soutien en juillet à l’usine Renault de Curitiba au Brésil. Lors de ce rallye, des travailleurs de Nissan de Canton ont raconté leurs histoires et des centaines de travailleurs brésiliens ont signé une banderole en solidarité avec les travailleurs de Canton. Cette bannière est maintenant affichée au Workers’ Center à Canton.

Pour en savoir plus sur la situation à Canton, la délégation a rejoint les travailleurs de Nissan à un grand dîner-rencontre au Workers’ Center, et a entendu les travailleurs parler de leur expérience. Ils s’y sont également rendus avec des dirigeants élus de l’État dont le maire de Jackson, Chokwe Lumumba, le parlementaire Jim Evans, et le sénateur Sollie Norwood.  Il y a eu de longues discussions avec les responsables de la Mississippi Alliance for Fairness at Nissan, de la NAACP du Mississippi et de la Mississippi Student Justice Alliance.

La délégation brésilienne est revenue choquée par la façon dont Nissan a répondu aux tentatives de ses employés de former un syndicat.  Au Brésil, les travailleurs de l’usine Renault ont conclu un contrat syndical solide et travaillent très bien avec la direction.  Les responsables syndicaux se sont engagés à faire partager l’histoire de la violation des droits internationaux du travail de Nissan de retour au Brésil et à accroître leurs actions de solidarité exhortant Nissan à modifier son comportement dans le Mississippi.  Le lundi après le retour de la délégation au Brésil, les membres CNTM de l’usine Renault de Curitiba faisaient la distribution de tracts auprès de deux concessionnaires là-bas.

Les responsables du Japon Auto Workers Union et Nissan Roren rencontrent les travailleurs de Canton

Du 15 au 17 septembre 2013, une délégation de responsables du Japon Auto Workers Union-Nissan Roren, y compris le président de Nissan Roren et le vice-président de JAW, Akira Takakura, le secrétaire général adjoint de JAW, Masahiko Ichinowatari et le directeur exécutif du Département de la politique et de la planification de Nissan Roren, Tsuyoshi Kasuya, s’est rendue à Canton dans le Mississippi.

La délégation a rencontré les travailleurs de Nissan qui ont expliqué se battre pour le même type de relation dont leurs frères et sœurs japonais de Nissan bénéficient déjà, fondée sur le respect mutuel et la coopération. Les travailleurs de Nissan dans le Mississippi ont expliqué comment la direction de Nissan aux États-Unis a utilisé la menace de fermeture de l’usine pour effrayer les travailleurs qui envisageaient la syndicalisation et pourquoi ils exigent une élection syndicale équitable.  Les responsables communautaires et religieux de la Mississippi Alliance for Fairness at Nissan (MAFFAN) et les membres de la Mississippi Student Alliance Justice (MSJA) ont partagé leur intention de se rendre au siège mondial de Nissan au Japon pour exprimer publiquement leur soutien aux travailleurs de Nissan. La délégation de JAW s’est engagée à continuer de soutenir les travailleurs de Nissan des États-Unis dans leur lutte pour une élection syndicale équitable, et ont dit qu’ils allaient exiger que la société respecte le droit des travailleurs à s’organiser aux États-Unis.

L’expert en droit du travail émet un rapport montrant que Nissan a violé les normes internationales du travail

Un rapport détaillé de Derrick Johnson, président de la NAACP du Mississippi et de Lance Compa, expert en droit international du travail, a été publié à Washington, DC, le 8octobre et a Paris en France, le 22octobre, indiquant que Nissan à Canton dans le Mississippi, est en violation des normes internationales du travail sur la liberté d’association en raison de son ingérence agressive envers les travailleurs qui tentent d’exercer leur droit fondamental de former un syndicat.

Le rapport, qui sera également présenté lors de manifestations en France et au Brésil, conclut qu’en vertu du droit international, la société doit respecter les normes des droits de l’homme sur la liberté d’association des travailleurs, y compris le droit de former un syndicat et le droit à la négociation collective. Mais dans l’usine de Canton, selon le rapport, Nissan a lancé une campagne de peur et d’intimidation visant à saper ces droits.

« En vertu du droit international et conformément aux engagements que la société Nissan même a énoncés, celle-ci est censée respecter les normes relatives aux droits de l’homme sur la liberté d’association des travailleurs – le droit syndical et le droit de négociation collective. Mais dans l’usine de Canton, Nissan a lancé une campagne d’intimidation agressive visant à annuler ces droits », a déclaré M. Johnson.

« Nos recherches montrent que Nissan ne respecte pas les normes relatives au traitement des travailleurs prévues dans les normes fondamentales du travail de l’Organisation Internationale du travail (OIT), les principes des droits de l’homme de l’ONU et autres normes internationales. Elle dément également les propres engagements publics de Nissan au respect des normes internationales par ses adhérents au Pacte Mondial des Nations Unies », a déclaré M. Compa, un avocat américain actuellement basé en Europe. « La description des travailleurs de la façon dont ils sont traités derrière les murs de l’usine massive de Nissan à Canton dans le Mississippi, indique que Nissan porte systématiquement atteinte au droit internationalement reconnu de former un syndicat. »

La déclaration de 1998 de l’Organisation Internationale du Travail (OIT) relative aux principes et droits fondamentaux au travail et les conventions 87 et 98 de l’OIT sont le fondement des normes internationales sur la liberté d’association des travailleurs. Elles interdisent :

  • De faire pression, d’instiller la peur et de faire des menaces de toute nature qui portent atteinte au droit des travailleurs à la liberté d’association.
  • De créer un climat d’intimidation et de peur à l’égard de l’organisation syndicale.
  • De faire pression ou de menacer de mesures de rétorsion contre les travailleurs s’ils choisissent la représentation syndicale.
  • De refuser l’accès raisonnable aux travailleurs de recevoir des représentants syndicaux au sein du lieu de travail.

Les travailleurs de l’usine de Nissan à Canton, qui sont soutenus par un mouvement croissant d’étudiants, d’organisations communautaires et de syndicats dans le monde entier, ont décrit dans le rapport un traitement qui viole la déclaration de 1998 et les conventions 87 et 98 de l’OIT – des normes incluses également dans le Pacte mondial de l’ONU que Nissan a rejoint en 2004.

L’employé Jeff Moore, un technicien de la qualité de l’atelier de carrosserie embauché en 2001, a déclaré que l’intimidation antisyndicale a commencé dès le début. « Au cours des premières réunions, les gestionnaires nous ont dit que Nissan n’accepte absolument pas de syndicats et ne voulait rien avoir avec eux, que les syndicats sont la cause des fermetures d’usines », a déclaré Moore. «Tout ce qu’ils ont dit au sujet des syndicats était négatif, rien de positif. C’est comme s’ils nous forcaient à nous mettre dans la tête de rester loin des syndicats », a déclaré M. Moore.

Les travailleurs ont également détaillé des réunions de « public captif » au cours desquelles ils ont été forcés de regarder des films et écouter des discours remplis de menaces implicites de fermeture de l’usine s’ils formaient un syndicat, et orchestraient des réunions en tête-à-tête avec des superviseurs, les avertissant qu’il y aurait de graves conséquences s’ils choisissaient une représentation syndicale.

Nissan, indique le rapport, vise également sa campagne antisyndicale en direction de centaines d’« associés » ou de travailleurs temporaires, appelés travailleurs précaires à l’échelle mondiale, dont beaucoup font le même travail que les employés réguliers de Nissan, mais sont payés des salaires plus bas et ont moins de sécurité de travail. Le rapport conclut que les travailleurs temporaires, en raison de leur situation précaire, se sentent souvent encore plus vulnérables au climat de peur et d’intimidation de la société s’ils soutiennent un syndicat.

Les auteurs du rapport appellent Nissan à modifier ses pratiques, et plus précisément :

  • À affirmer le droit des travailleurs à s’organiser dans le respect des normes fondamentales du travail de l’OIT et de la convention 87 de l’OIT sur la liberté syndicale.
  • À indiquer clairement que Nissan ne fermera pas l’usine ou ne manquera pas d’introduire de nouvelles lignes de produits du fait que les travailleurs choisissent la représentation syndicale.
  • À rassurer les travailleurs que s’ils choisissent une représentation, Nissan négociera de bonne foi avec un désir sincère de parvenir à un accord de négociation collective, et
  • À accorder l’accès aux représentants de l’UAW afin que les employés puissent recevoir des informations de leur part à l’intérieur du lieu de travail.

Le rapport recommande également que les entreprises d’investissement socialement responsables « … réévaluent leur portefeuille de stock Nissan à la lumière des normes de l’OIT et des actions de la société à l’usine de Canton, et s’engagent avec la direction de Nissan à encourager l’adoption des recommandations de ce rapport » et que «… le Pacte mondial des Nations Unies et l’OCDE … envisagent si les actions de la société de Canton sont conformes à ses engagements aux et ses obligations relevant des normes internationales du travail. »

Nissan reconnaît et négocie avec les syndicats partout dans le monde, mais pas aux États-Unis Les travailleurs de Nissan et leurs alliés veulent que Nissan change la façon dont elle traite les travailleurs, y compris :

  • Arrêter la campagne antisyndicale dans ses opérations américaines et traiter les travailleurs avec dignité et respect. Permettre aux partisans du syndicat autant de temps pour s’adresser aux employés sur la question de la représentation syndicale. S’excuser et rétracter les dernières déclarations qui supposent que l’avenir des usines serait en jeu si les travailleurs choisissent la représentation syndicale.
  • Fournir des emplois permanents pour tous les travailleurs temporaires et le paiement de ces travailleurs d’une façon similaire à celle de ses employés réguliers.

Les dirigeants syndicaux de Nissan en Afrique du Sud choqués par le comportement antisyndical aux États-Unis

12 SAfrica Delegation« En Afrique du Sud, le chef d’exploitation de Nissan s’est assis et m’a écouté », a déclaré Witness Ndlovu, un délégué syndical à l’usine de Nissan en Afrique du Sud. M. Ndlovu est un membre du National Union of Metalworkers of South Africa (NUMSA), le syndicat national des travailleurs de l’automobile en Afrique du Sud.  « Je suis surpris et choqué », a-t-il dit, « par le fait que Nissan interfère de manière aussi flagrante avec le droit des travailleurs américains à avoir une voix dans le lieu de travail. »

En octobre, une délégation de dirigeants syndicaux d’Afrique du Sud s’est rendue dans le Mississippi et le Tennessee, où ils ont rencontré des ouvriers, des étudiants, des dirigeants communautaires et des fonctionnaires pour entendre parler de la manière dont Nissan a répondu lorsque les travailleurs américains ont lancé une initiative pour créer un syndicat.  Le groupe a distribué des tracts à l’usine de Canton en invitant les travailleurs à le rencontrer.  Lors de la réunion, les travailleurs ont partagé des histoires de tactiques d’intimidation de la société.

Les Sud-Africains étaient incrédules quand ils ont entendu ce que les travailleurs américains ont subi de la part de Nissan : caractériser le syndicat comme une mauvaise chose pour les travailleurs et ne cherchant que de l’argent, dire que les syndicats poussent les sociétés à fermer, ce qui implique que les travailleurs vont perdre leur emploi s’ils forment un syndicat.  « Pourquoi Nissan adopte-t-elle une attitude si hostile et négative envers les travailleurs et leur désir de former un syndicat ? », a demandé M. Ndlovu. « Je ne comprends pas pourquoi les travailleurs américains sont traités différemment des travailleurs de Nissan basés dans d’autres pays. »

« Vous avez le droit de représentation, tout comme les travailleurs de Nissan de tous les autres pays », a déclaré le président du syndicat auto Cedric Gina. « À l’avenir, lorsque les chefs d’entreprise de Nissan nous invitent aux réunions, nous allons soulever la question de savoir pourquoi la société interfère avec le droit de ses travailleurs américains de former un syndicat. Nous exigerons que la prochaine réunion se tienne dans le Mississippi ou le Tennessee. »

Le trésorier national de la NUMSA, Mphumzi Maqungo, qui est employée par GM, a expliqué aux  travailleurs de Nissan aux États-Unis comment en 2010, le syndicat a obtenu au cours de ses négociations une interdiction de l’utilisation de courtiers du travail (similaire aux agences temporaires utilisées par Nissan aux États-Unis). Les travailleurs de Nissan ont vivement applaudi lorsqu’ils ont entendu cela.

Le délégué de la NUMSA, Jacob Mashego, a expliqué comment Nissan respecte la structure syndicale en Afrique du Sud, qui comprend 13 délégués syndicaux payés par Nissan et des réunions de temps de travail réguliers dans l’usine avec les travailleurs, leurs responsables syndicaux et la direction.

La grande question à l’esprit des Sud-Africains était : pourquoi Nissan fait-elle croire qu’elle va supprimer le travail des usines aux États-Unis si les travailleurs exercent leur droit de former un syndicat ?  Certains responsables politiques répètent encore et encore que c’est l’absence de syndicats qui leur permet d’attirer de nouvelles entreprises.  Bien que Nissan n’ait pas contredit cela, la société ouvre des usines à travers le monde dans le plein respect et avec la perspective de travailler avec de la main-d’œuvre syndiquée. Pourquoi les travailleurs du sud des États-Unis sont-ils des citoyens du monde de seconde classe ?

Les Sud-Africains ont remarqué l’ironie selon laquelle les Américains et les syndicats américains ont pris le parti du peuple d’Afrique du Sud quand ils ont souffert sous le régime raciste de l’apartheid.  Le syndicat United Auto Workers a joué un rôle de premier plan dans la lutte internationale pour la libération de Nelson Mandela et pour mettre fin aux politiques racistes. Maintenant, les Sud-Africains peuvent librement s’affilier à des syndicats tandis que les travailleurs américains sont confrontés à la menace de perdre leur emploi.

Derrick Johnson, président de la NAACP du Mississippi, a expliqué que le mouvement des droits civiques a toujours lutté contre l’injustice économique et la suppression des droits, et la lutte pour les droits syndicaux fait partie de ce combat. Il a dit à nos hôtes sud-africains que les employeurs ont longtemps tiré profit des travailleurs du  sud des États-Unis.

La délégation sud-africaine comprenait Cedric Gina, président de la NUMSA, Mphumzi Maqungo, trésorier national, Jacob Mashego, délégué syndical de Nissan, Witness Ndlovu, délégué syndical de Nissan, Nkululeko Beauchamp, délégué syndical de Nissan, et Skhumbuzo Phakathi, chargé des affaires internationales de la NUMSA.

Les Sud-Africains ont promis leur soutien et leur solidarité. « Vous allez gagner ce combat », a déclaré le président Gina. «  Allez toujours de l’avant. Jamais en arrière. Nous promettons que nous rentrerons en Afrique du Sud et entreprendront des actions de solidarité et que nous ferons tout notre possible pour que Nissan respecte votre droit de former un syndicat. »

Nos amis sud-africains nous ont déjà beaucoup aidés, nous encouragent avec leur chaleur, leur force, leur bel esprit, et leur attachement à la dignité de tous les êtres humains, forgé à travers un combat long et pénible.